YTG100 off-road mechanische aandrijving mining dump truck keurt de geïmporteerde Cummins motor, Allison versnellingsbak, hydraulische stuurbekrachtiging, dubbel-cilinder hydraulisch hefsysteem, hydropneumatische vering shock-mitigatie-systeem, achteras nat-schijf remsysteem en luxe & amp; comfortabele cabine, die de YTG100 mijnbouw dump truck maken algemeen erkend in de industrie. YTG100 off-road-mechanische aandrijving mining dump truck kan worden toegepast op bouwmateriaal vervoer in de plaatsen zoals de metallurgische mijnen open kolen en ijzer mijnen, water Conservancy & amp; waterkracht bouwplaatsen, non-ferro metalen mijnen, bouwplaatsen, enz. Het behoort tot de super-contouren off-road voertuig.
Prestatiekenmerken
(1) Hoge betrouwbaarheid: De vrachtwagen keurt de hydraulische koppelomvormer die de starre koppeling tussen de motor en de wielen voorkomt en vermijdt de torsie trillingen en schokken, dus effectief verminderen van de fouten en verbetering van de levensduur van de motor en aandrijving;
(2) hoog veiligheidsniveau: Het stuursysteem is voorzien van de accumulator, die over een zelfs sturen ongeacht het motortoerental; zelfs als de motor vermogen verliest, kan de accu nog steeds voorzien van de noodstroom voor drie cycli in de tijd; waardoor het veiligheidsniveau van het stuursysteem is sterk verbeterd;
(3) ultra-lange levensduur van de complete machine: De levensduur van de YTG100 off-road mechanische aandrijving mining dump truck is meer dan 15 jaar, dat is veel langer dan de drie jaar levensduur (levensduur in de mijnstreek ) van de weg dump truck en de vijf jaar van de wide-body dumper, waardoor de gebruiker de maximale return on investment te bereiken;
(4) Een hoge mate van gebruiker erkenning: Het model voertuig keurt Cummins motor en de volledig automatische power shift versnellingsbak die op grote schaal worden erkend door de gebruikers in de binnenlandse en internationale markten. De betrouwbare kwaliteit en wereldwijde service-systeem van een dergelijke motor en versnellingsbak zijn veel meer superieur aan de binnenlandse hulpstoffen;
(5) Goede rijcomfort: De volledige machine van dergelijke mijnbouwvrachtwagen model neemt de hydropneumatische vering, waardoor de volledige machine heeft het goede rijcomfort; in de tussentijd, de goede adaptiviteit gebaseerd op de automatische versnellingsbak reduceert de arbeidsintensiteit van de bestuurder en verbetert ook de berijdbaarheid van de voertuigen onder de slechte toestand van de wegen;
(6) Hoge productie-efficiëntie: De versnellingsbak van YTG100 off-road-mechanische aandrijving mining dump truck kan de automatische blokkering in alle ploegen, effectief garanderen van de relatief hoge productie-efficiëntie te realiseren.
Parameters
| Externe dimensie (L x B x H) (mm) | 10.550 × 5600 × 5090 |
| Wielbasis (mm) | 4600 |
| Loopvlak (Voor / Achter) (mm) | 3950/3500 |
| Motor vermogen (kW / pk) | 783/1050 |
| Minimale bodemvrijheid (mm) | 771 |
| Standard Carriage Volume (m3) | 45/60 |
| Gross Vehicle Weight (GVW) (kg) | 72000 |
| Toegestane bruto massa van de volle belasting (kg) | 163.000 |
| Maximale snelheid (km / h) | 52 |
| Maximale hellingshoek (%) | 35 |
| Minimum Turning Diameter (m) | 24 |
| Benaderen Hoek (°) | 25 |
| Vertrek Hoek (°) | 54.8 |
| Lifting Time (s) | 16 |
| Aflopend Tijd (s) | 18 |
| Maximale hellingshoek (°) | 50 |
