Sistema de transmissão 1. Alimentação
Shangchai SC11CB255G2B1 (C6ZG60e) em linha de 6 cilindros e 4 tempos e de injecção directa sobrealimentado motor diesel com bom desempenho no setor e com uma potência nominal de 187kW (220PS) e torque máximo não inferior a 969N m (refrigerado a água ± 6%) / 1400 r / minensuring o bom desempenho de energia, e um fator de reserva de torque não inferior a 1,2 proporcionando uma confiabilidade elevada; o motor está equipado com um filtro de ar combinada que tem uma purificação do ar elevada e necessita de menos manutenção; o motor tem bom efeito de partida a frio para que ele possa iniciar normalmente quando a temperatura ambiente não é inferior a -10 ℃ .
O conversor de torque 420 self-made feita por tecnologias militares com base em tecnologias militares 50 anos, tem qualidade confiável e bom desempenho; os de primeiro nível conversores de torque integrados com quatro rodas têm um coeficiente de conversão de 3,7; o diâmetro do círculo é ciclo de 420 milímetros, e muita energia pode ser absorvido para proporcionar uma tracção superior torque.
O fixo-eixo da caixa de velocidades de deslocamento de poder hidráulica self-made feita por tecnologias militares tem uma elevada eficiência de transmissão (até 94%), qualidade confiável e longa vida útil; os quatro marchas para frente, quatro marchas para trás e alta de controle de baixa / engrenagem fazer a máquina fácil de operar e aumentar a eficiência do trabalho; a embreagem e passagem de óleo são montados do lado de fora para que eles são fáceis de reparar e manter; a estrutura-eixo fixo é fácil e barato de repair.
Eixos dianteiro e tração traseira feitas por tecnologias militares têm uma elevada capacidade de carga e alta confiabilidade, e pode suportar uma carga de até 35t comparando com a capacidade máxima de carga de 28t neste industry.
Estrutura traseira balançando eixos centrais com um ângulo de oscilação até 11 ° .
Tração nas quatro rodas, proporcionando o carregador com forte força de escavação e garantindo uma força de tração de 185kN do loader.
2. O sistema hidráulico
A pressão do sistema hidráulico é 16MPa e tem uma menor perda de pressão e performance.
estáveis
O sistema hidráulico usa o dual-bomba avançada tecnologia mundial confluente (bomba e bomba de direção de trabalho), que se seguiu a sua perda de energia hidráulica e menos economia de combustível bom effect.
Controle hidráulico piloto, tornando a operação mais fácil e ágil, reduzindo o trabalho de trabalho e aumentando o trabalho efficiency.
Sistema de direção hidráulica completa com amplificador de fluxo co-axial que torna a direcção fácil e agile.
Pré-impressão tanque de óleo hidráulico que pode impedir a troca de ar dentro e fora do tanque de óleo, proteger o óleo hidráulico da poluição e prolongar a vida de oil.
hidráulico serviço
20 mesh filtro de retorno de óleo que pode aumentar a fiabilidade do sistema hidráulico e prolongar a vida útil de serviço de elementos hidráulicos effectively.
O gasoduto hidráulico é equipado com o cônico reunião O-selo da norma Alemanha e com bom efeito à prova de choque e reliability.
alta vedação
3. Sistema de freio
O sistema de freio de serviço é composto pelo gasoduto único ar-over freios pinça hidráulica com quatro rodas, garantindo o bom desempenho, um bom efeito de travagem ea distância de travagem não mais de 15m quando freou à velocidade de 32 km / h.
O sistema de freio de estacionamento é composto de freio controlado por mecanicamente dual-sapato em expansão, garantindo o bom desempenho e que o carregador pode ser parado na encosta não superior a 25 ° .
4. Sistema Elétrico
Bateria livre de manutenção VARTA mundialmente famoso com confiança quality.
O interruptor mestre-pólo negativo adotado pode cortar o fornecimento de energia do veículo em tempo útil e proteger o sistema elétrico effectively.
-Água prova conector, assegurando a confiabilidade dos circuit.
5. chassis do veículo e dispositivo de trabalho
Estrutura articulada veículo com uma distância entre eixos longa, um ângulo de curvatura grande (36 ° à esquerda e à direita), um pequeno raio de giro (raio mínimo de giro de 6.170 milímetros) e baixos requisitos de tamanho no trabalho site.
A parte articulada é projetado com duas fileiras opostas rolamentos de rolos cônicos, garantindo a boa rigidez, distribuição de força de som e fácil steering.
Tais dispositivos de trabalho mundialmente famosos como braço oscilante único, barra curta e gravata em forma de Z mecanismo de quatro barras são adotadas, proporcionando uma forte força de escavação até 175kN. Eles têm uma alta eficiência, e os três itens no total 10.8s, muito melhor do que o padrão industrial, 12s em China.
6. cabine e interior guarnições
Dimensão total (comprimento x largura x altura) (mm)
| 8705 × 3130 × 3450
|
Carga nominal (t)
| 6
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Capacidade da caçamba padrão de (m3)
| 3,5
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Peso da máquina completa (t)
| 20,1-20,5
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Altura de descarga (mm)
| 3432
|
Distância de descarga (mm)
| 1255
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Tempo soma de três itens (s)
| ≤12.0
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Distância entre eixos (mm)
| 3285
|
Trilha da roda (mm)
| 2310
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Força máxima de fuga (kN)
| 185
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Tração máxima (kN)
| 196
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Ângulo de viragem
| 36º
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Velocidade máxima de viagem (km / h)
| 46
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Raio mínimo de viragem
| 6255
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Gradeability máxima (°)
| 25
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