YTG100 off-road cơ học-ổ xe tải khai thác bãi chứa thông qua các công cụ nhập khẩu Cummins, Allison hộp số thủy lực, hệ thống lái trợ lực, đôi xi-lanh hệ thống nâng thủy lực, hệ thống treo hệ thống chống sốc giảm nhẹ thủy khí nén, phía sau trục hệ thống ướt đĩa phanh và sang trọng & amp; cab thoải mái, làm cho YTG100 xe tải khai thác mỏ bãi công nhận rộng rãi trong ngành công nghiệp. YTG100 off-road cơ học-ổ xe tải khai thác bãi chứa có thể được áp dụng để vận chuyển vật liệu xây dựng ở những nơi như các khu mỏ, luyện kim, than mở và mỏ sắt, thuỷ lợi & amp; các trang web xây dựng thủy điện, mỏ kim loại màu, các trang web xây dựng, vv Nó thuộc về off-road xe siêu về đường nét.
Hiệu suất năng
(1) Độ tin cậy cao: Các xe tải thông qua bộ chuyển đổi mô-men xoắn thủy lực, trong đó loại bỏ các khớp nối cứng giữa động cơ và bánh xe và tránh được sự rung động xoắn và sốc, do đó làm giảm hiệu quả các lỗi và cải thiện cuộc sống dịch vụ của động cơ và lái xe;
(2) mức độ an toàn cao: hệ thống lái được trang bị ắc quy, có thể cung cấp thậm chí chỉ đạo không phụ thuộc vào tốc độ động cơ; ngay cả khi điện cơ thua, ác vẫn có thể cung cấp điện khẩn cấp cho ba chu kỳ trong thời gian; do đó mức độ an toàn của hệ thống lái được cải thiện đáng kể;
(3) dịch vụ đời sống siêu dài của máy hoàn chỉnh: Các dịch vụ đời sống của YTG100 off-road cơ học-ổ xe tải khai thác bãi rác hơn 15 năm, đó là lâu hơn so với ba năm phục vụ cuộc sống (thời gian phục vụ tại khu vực khai thác mỏ ) của các xe tải đường dump và năm năm của các xe tải rộng cơ thể, do đó cho phép người sử dụng để đạt được lợi nhuận tối đa về đầu tư;
(4) Một mức độ cao của sự công nhận của người dùng: Mô hình xe thông qua động cơ Cummins và toàn tự động hộp số chuyển đổi quyền lực được công nhận rộng rãi bởi người dùng ở thị trường trong nước và quốc tế. Chất lượng đáng tin cậy và hệ thống dịch vụ toàn cầu của động cơ và hộp số như vậy là đến nay nhiều vượt trội so với các sản phẩm phụ trợ trong nước;
(5) Tốt lái xe thoải mái: Các máy hoàn chỉnh như vậy mô hình xe tải khai thác thông qua các hệ thống treo thủy khí nén, cho phép các máy hoàn chỉnh đã thoải mái tốt lái xe; trong khi chờ đợi, các adaptivity tốt dựa trên hộp số chuyển đổi tự động làm giảm đáng kể cường độ lao động của người lái xe và cũng cải thiện trafficability của xe theo điều kiện đường xấu;
(6) hiệu quả sản xuất cao: Các hộp số của YTG100 off-road cơ học-ổ khai thác mỏ xe tải có thể nhận ra các chặn tự động trong tất cả các thay đổi, đảm bảo hiệu quả cao hiệu quả sản xuất tương đối cao.
Thông số
| Bên ngoài Kích thước (L × W × H) (mm) | 10550 × 5600 × 5090 |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 4600 |
| Tread (Front / Back) (mm) | 3950/3500 |
| Động cơ điện (kW / hp) | 783/1050 |
| Giải phóng mặt bằng mặt đất tối thiểu (mm) | 771 |
| Tiêu chuẩn vận chuyển Khối lượng (m3) | 45/60 |
| Gross Vehicle Weight (GVW) (kg) | 72000 |
| Cho phép Tổng khối lượng của toàn tải (kg) | 163.000 |
| Tốc độ tối đa (km / h) | 52 |
| Khả năng leo dốc tối đa (%) | 35 |
| Đường kính đảo trộn tối thiểu (m) | 24 |
| Tiếp cận góc (°) | 25 |
| Khởi hành góc (°) | 54,8 |
| Nâng Time (s) | 16 |
| Giảm dần Thời gian (s) | 18 |
| Độ nghiêng tối đa góc (°) | 50 |
