La semi-remorque est un produit à succès de Yutong véhicule spécial dont le réservoir a été appliqué pour le brevet national. La remorque de réservoir de carburant de l'essence montre l'aspect élégant. En tant que fournisseur de camion-citerne expérimenté en Chine, nous avons développé une série complète de camion-citerne à vendre.
Caractéristiques de performance
réservoir:
Le réservoir du camion-citerne est en acier faiblement allié qui est en vedette avec une haute résistance, légèreté et haute sécurité. L'essence réservoir de carburant camion est conçu avec une structure en un seul réservoir et à lit fluidisé raisonnable pour assurer un fonctionnement facile, la vitesse de décharge rapide, rapport reste LOE, faible coût d'exploitation et le prix élevé ratio de performance.
Le mécanisme de déplacement:
Grâce à l'analyse CAE, le châssis du camion est optimisé et devient plus durable dans l'utilisation. Baohua 3.5 "broche de remorquage fabriqué et 2" broche de remorquage sont interchangeables. SAF-HOLLAND béquilles contrôlées manuellement (HLD30 Model) ont la charge statique de 80T et la charge de levage de 30T. Le mécanisme de déplacement adopte le système de freinage de stockage d'énergie biaxial.
Tuyau de décharge:
Les bouches de soufflage sont situés sur les deux côtés de la partie arrière du camion-citerne de carburant de l'essence, avec un diamètre de dérive de 3 ". Trois tandem, mais les dispositifs de fermeture mutuellement indépendants sont équipés sur le camion-citerne, parmi lesquels, le premier dispositif de fermeture est au Royaume-Uni FORT VALE de urgence robinet d'arrêt. En ce qui concerne les composants de cette vanne qui sont en contact avec les produits à l'intérieur de la cuve, elles sont en acier inoxydable 316. Une rainure de cisaillement est fixé sur le corps de vanne pour assurer la soupape maintenir l'étanchéité lorsque le réservoir subit un accident. Lorsque la vanne est endommagé, il va se rompre à la gorge de cisaillement, mais la plaque de soupape et la bride sera toujours attacher au réservoir et maintenir l'étanchéité. Le second dispositif de fermeture est soupape à bille en acier inoxydable. Le troisième dispositif de fermeture est le sceau couvercle du connecteur d'anode qui est à la sortie de décharge. Tous les joints d'étanchéité sont fabriqués à partir de Teflon avec une excellente stabilité chimique et résistance à la corrosion.
Système électrique:
Le système électrique de l'essence réservoir de carburant remorque est équipée de la lampe LED qui est en vedette avec une tension de 24V, les économies d'énergie, anti-choc et longue durée de vie.
