The-macara montată nou dezvoltat cu componente cheie originale importate este un fel de vehicul cu destinație specială cu avantajele de fiabilitate ridicată, de ridicare puternică și capacitatea de încărcare, design rezonabil și operare ușoară. Acesta este utilizat pe scară largă în trafic și transportul, inginerie civilă, energie electrică, petrol, industria de piatră, etc.
Caracteristici de performanță
1. camion macara adoptă tehnologia Boom hexagonal cu performanțe centrare bună și rezistență la încovoiere mare; mașina este prezentat cu înaltă rezistență, greutate redusă și bună capacitate de ridicare, prin adoptarea de înaltă rezistență din oțel special.
2. Macaraua-montate pe camion este echipat cu parti mobile puternice și placă turnantă care sunt cu 10% mai mari decât cele produse de alți producători. Astfel încât acesta să fie prezentat cu o performanță de ridicare mai sigure, capacitatea de ridicare mai mare și durată lungă de viață.
3. Proiectarea de 360 ° full-rotative facilitează utilizarea și maximizează eficiența de lucru.
Pârghiile de operare au fost postate cu semne vizualizate sunt instalate pe ambele laturi ale macaralei, care oferă o operațiune de convenabil. Operațiunea de pârghie standard este extrem de ușor, fără oboseală operație.
4. Bon adopte modul de retragere sincron, care este prezentat cu mare viteză și de înaltă eficiență; și, în același timp, este capabil de a crește capacitatea de ridicare și extinde durata de viață de macara.
5. Macaraua pe camion adoptă mare pompa de ulei de deplasare. Atunci când motorul funcționează la ralanti, dispozitivul de operare poate rula rapid pentru a economisi energie și combustibili, și de a crea o mai mare valoare pentru client.
6. Sistemul hidraulic poate fi interconectate atunci când operatorul devine pe și în afara macara, pentru a evita misoperation și pentru a asigura funcționarea în condiții de siguranță și de încredere.
7. Optimizarea nivel înalt structura sub-cadru îmbunătățește rezistența cadrului.
8. Prin cooperarea cu producătorii de șasiu, cum ar fi Dongfeng, parametrii de performanta șasiu pot fi adaptate în mod rezonabil cu parametrii de performanță macara de incarcare camioane, care contribuie la creșterea foarte mult performanța generală de funcționare a macaralei.
EQ5168JSQL
Parametru tehnic de EQ5168JSQL camion Macara (6.3t)
| Dimensiune externă a declarat (mm) | 9000 × 2500 × 3650 |
| Dimensiune externă efectivă (mm) | 9100 (9400) × 2500 × 3650 |
| Modelul șasiu | EQ1168GLJ2 |
| Dimensiune caroseriei | 5700 × 2300 × 550 |
| Greutate totală (kg) | 9710 |
| Sarcină nominală (kg) | 7955 |
| Viteza maximă a vehiculului (km / h) | 95 |
| Ampatament (mm) | 5100 |
| Suspensie fata / suspensie spate (mm) | 1,250 \ 2,650 |
| Unghiul de abordare / unghi de plecare (°) | 30/24 |
| Urmări roata a roții din față (mm) | 1900 |
| Urmări roata de roata din spate (mm) | 1,800 |
| Crane Model de | SQ6.3SA3 |
| Max. Incarcatura maxim (kg) | 6300 |
| Max. Gama de lucru (m) | 11.2 |
| Max. Înălțimea de ridicare (m) | 13 |
YTZ5200JSQ20E
Parametru tehnic de YTZ5200JSQ20E camion Macara (8T)
| Dimensiune externă a declarat (mm) | 11000 × 2,500 × 3800 |
| Dimensiune externă efectivă (mm) | 11000 × 2,500 × 3800 |
| Modelul șasiu | DFL1200AX9 |
| Dimensiune caroseriei | 7400 × 2300 × 550 |
| Greutate totală (kg) | 15206 |
| Sarcină nominală (kg) | 6730 |
| Viteza maximă a vehiculului (km / h) | 90 |
| Ampatament (mm) | 5350 + 1300 |
| Suspensie fata / suspensie spate (mm) | 1,460 \ 2890 |
| Unghiul de abordare / unghi de plecare (°) | 20/12 |
| Urmări roata a roții din față (mm) | 1,986 |
| Urmări roata de roata din spate (mm) | 1860 |
| Crane Model de | SQ8SA3 |
| Max. Incarcatura maxim (kg) | 8000 |
| Max. Gama de lucru (m) | 11.2 |
| Max. Înălțimea de ridicare (m) | 14.5 |
YTZ5250JSQ20E
Parametru tehnic de YTZ5250JSQ20E camion Macara (8T)
| Dimensiune externă a declarat (mm) | 11350 × 2,500 × 3,820 |
| Dimensiune externă efectivă (mm) | 11350 × 2,500 × 3,820 |
| Modelul șasiu | EQ5250JSQFJ |
| Dimensiune caroseriei | 7700 × 2300 × 550 |
| Greutate totală (kg) | 14840 |
| Sarcină nominală (kg) | 9485 |
| Viteza maximă a vehiculului (km / h) | 90 |
| Ampatament (mm) | 2150 + 4850 |
| Suspensie fata / suspensie spate (mm) | 1,250 \ 3100 |
| Unghiul de abordare / unghi de plecare (°) | 34/10 |
| Urmări roata a roții din față (mm) | 1940/1940 |
| Urmări roata de roata din spate (mm) | 1860 |
| Crane Model de | SQ10SA3 |
| Max. Incarcatura maxim (kg) | 10000 |
| Max. Gama de lucru (m) | 13.6 |
| Max. Înălțimea de ridicare (m) | 15 |
YTZ5250JSQ21E
Parametru tehnic de YTZ5250JSQ21E camion Macara (12t)
| Dimensiune externă a declarat (mm) | 11960 × 2,500 × 3,850 |
| Dimensiune externă efectivă (mm) | 11960 × 2,500 × 3,850 |
| Modelul șasiu | DFL1250A9 |
| Dimensiune caroseriei | 8200 × 2300 × 550 |
| Greutate totală (kg) | 17825 |
| Sarcină nominală (kg) | 7180 |
| Viteza maximă a vehiculului (km / h) | 90 |
| Ampatament (mm) | 5700 + 1300 |
| Suspensie fata / suspensie spate (mm) | 1,460 \ 3500 |
| Unghiul de abordare / unghi de plecare (°) | 20 \ 10 |
| Urmări roata a roții din față (mm) | 1,986 |
| Urmări roata de roata din spate (mm) | 1860 |
| Crane Model de | SQ12SA3 |
| Max. Incarcatura maxim (kg) | 12000 |
| Max. Gama de lucru (m) | 13.6 |
| Max. Înălțimea de ridicare (m) | 15 |
