セミトレーラータンク国内特許を申請してきた宇通特殊車両の成功した製品です。ガソリン燃料タンクトレーラは、エレガントな外観を示します。中国での経験豊富なタンクローリーサプライヤーとして、私たちは販売のためのタンクローリーの完全なシリーズを開発しました。
性能特性
タンク：
タンクローリーのタンクは、高強度、軽量、高い安全性と機能を備えた低合金鋼で作られています。ガソリン燃料タンク車は、簡単な操作、迅速な吐出速度、LOE残り比、低ランニングコストと高い価格性能比を確保するために、単一のタンク構造と合理的な流動層で設計されています。
旅行のメカニズム：
CAE解析を通じて、トラックフレームが最適化され、使用中に、より耐久性になります。 Baohua 3.5」は製作牽引ピンと2「曳航ピンは交換可能です。 SAF-HOLLAND手動で制御する支持脚（HLD30モデル）80Tの静荷重と30Tの持ち上げ負荷を持っています。移動機構は、軸エネルギー貯蔵ブレーキシステムを採用しています。
排出管：
排出口は、3つのタンデム。3」のドリフト直径、ガソリン燃料タンク車の後部の両側に配置されていますが、相互に独立した閉鎖デバイスは、第一の閉鎖装置は、英国FORT VALEのですが、その中で、タンクローリーに装備されています緊急遮断バルブは、タンク内の商品を連絡し、このバルブのこれらの構成要素については、それらが剪断溝はタンクが受けるときにシールを維持する弁を確実にするため、弁本体に設定されているステンレス鋼316で作られていますバルブが破損した場合の事故は、それがせん断溝で破裂しますが、バルブプレートとフランジは、まだタンクに取り付け、シールを維持します。第二の閉鎖装置は、ステンレス製のボールバルブである。第三の閉鎖装置は、シールです吐出口であるアノードコネクタのカバーすべてシールガスケットは、優れた化学的安定性及び耐食性を有するテフロン（登録商標）から作られています。
電気システム：
ガソリン燃料タンクトレーラの電気システムは、24Vの電圧、省エネ、ショックプルーフと長寿命で紹介されたLEDランプを装備しています。
