우리의 9 톤 사이트 덤프는 큰 스킵 수행 능력과 혁신적인 기계 기술로 시장을 선도. 무거운 의무 디자인 날조 강한 재판매 값과 낮은 소유 비용을 보장하는 동안 그들은 함께, 효율성을 높이고 운영 비용을 줄일 수 있습니다.
리터 단위로 측정 클래스 최고의 스킵 용량 (4,587이 / 3,899 강타 쌓여)
이 400nm에서 평가없이 후 처리 및 토크 등급 4 최종 호환 제품과 함께 시장에 먼저
질소 산화물의 미립자의 90 % 감소와 90 % 감소와 청소기 배기 가스
새로운 자동차 스타일 대시 디스플레이는 눈에 키 시스템 성능 데이터를 제공한다
클래스 액세스 최고의 대형 개방 서비스 문
앞으로 또는 스윙 팁 배출 구성에서 사용 가능
9 톤 사이트 덤퍼의 특징
엔진
55KW (74hp) 전자 제어를 특징으로, 커먼 레일, 터보 충전 디젤 엔진
낮은 엔진 속도에서 토크의 13.3 %를 추가로 전달하는 것은 생산성을 향상시킬
보다 비용 효율적인 동작을위한 연료 소비를 8 %까지 감소
향상된 과도 응답은 낮은 속도에서 빠른 가속을 제공합니다
유지 보수의 용이성을 위해 전문 낮은 재 엔진 오일에 대한 요구 사항 없음
적은 규제 방출 시장에 수출 드 계층 보정 옵션 다목적 연료 매핑
전달
앞으로 4, 4 역 속도와 싱크로 셔틀 기어 박스
기어 스틱에 '긴급'버튼을 더 넓은 운전자 영역 클러치 페달을 대체
소프트 변화는 앞으로 / 부드러운 방향 전환에 대한 방향 레버를 후진
뛰어난 안정성을 위해 검증 된 고강도 부품
자가 운전 낮은지면 압력 고무 및 철강의 택시 승객은 용량을 운반하는 1.5 22 톤 사이 궤도식 덤프. 만든다 소형 건설 현장 덤프 (경직, 관절 1-4 톤), 거친 지형 지게차, 스위퍼, 콘크리트 믹서. 영어, 스페인어, 프랑스어. 레사, 스페인. 굴착기, 불도저, 덤프, 지게차, 트럭을 포함한 건설 및 roadworking 장비의 넓은 범위를 판매하고있다. 영어와 사이트의 스웨덴어 버전.
자가 운전 낮은지면 압력 고무 및 철강의 택시 승객은 용량을 운반하는 1.5 22 톤 사이 궤도식 덤프. 약 190 만 톤 중량의 57 배 독일 매니저. 컨테이너는 141.000 TEU의 용량을 들고. 전체 이름 : Niederelbe Schiffahrtsgesellschaft mbH의과 (주) KG. 오슬로 갤러리. 노르웨이어 외국 기술 모두 개인전, 그룹전 및 전시 메모리를보기
