압축 및 장비 유정, 시장의 요구에 따라 리프팅의 생산에 많은 년 경험을 바탕으로, 정주 YUTONG 중공업은 특별한 유정 장비입니다 YTQH 시리즈 유압 동적 압축을 개발했다.
성능 기능
1. 유압 구동 시스템
유압 동적 압축 유압 구동 시스템을 채택한다. 작은 전체 크기 크게 감소 죽은 무게로, 압축 기계는 작은지면 압력과 더 나은 패싱 능력이있다. 그 유압 에너지 절약 기술은 크게 엔진의 연료 소비를 감소시킨다. 한편, 유압 제어는 전체 시스템에 대한 자동 제어 수준을 향상하는 데 도움이 전기 제어와 결합하기 쉬운 유연하고 조작이 효율적이고 편리합니다.
2. 강한 전력 시스템
유압 크롤러 형 동적 압축 기계는 국립 III 배출 기준을 충족시킬 수있는 강한 힘 294kw WEICHAI 디젤 엔진을 채택한다. 한편, 효과적으로 작업 시간을 연장하고 작업 효율을 향상시킬 수있는 높은 전달 효율과 두 고강도 메인 윈치와 2X130 kW의 고출력 변수 메인 펌프가 장착되어있다.
3. 강화 된 섀시 메커니즘
유압 동적 압축이 작동하는 동안 좋은 안정성과 특수 강화 섀시 메커니즘을 채택한다; 전환 전송 편리과 운송 비용을 저감 할 수있다.
4. 멀티 레벨 보안 장치
동적 압축 시스템은 다중 레벨의 안전 보호, 전기 기기 결합, 엔진 및 자동 경보 데이터의 통합 제어를 구비한다. 안전하고 신뢰성있는 작동을 보장하기 위해, 시스템은 위에 권취 윈치 방지화물 붐 회전 테이블, 안티 전복 장치의 잠금 장치를 선회 한계 마이크로 스위치 등의 안전 장치를 해제 갖추고있다.
5. 아름다운 외관과 안락한 승차감.
유압 동적 압축은 잘 디자인 된 외관과 현대적인 형상을 가지고; 충격 흡수 장치가 장착 된 택시는 넓은 비전과 아름다운 외관을 가지고있다. 그것은 간단하고 유연하고 효율적으로 운전자의 피로를 해소 할 수있는 작업있는 보호 그물 및 파일럿 제어 시스템이 장착되어 있습니다; 한편, 운전실 시트, 전동 송풍기 및 가열 장치 댐핑 구비되어 선택적으로 MP3 플레이어를 제공한다; 동작은 편안하고 작업 환경이 좋다.
YTQH350B
YTQH350B 유압 동적 다짐의 기술적 인 매개 변수
| 탬핑 에너지 레벨 (t.m) | (350) |
| 허용 해머 무게 (t) | 17.5 |
| 섀시 트랙 (㎜) | 5090 |
| 섀시의 폭 (mm) | 3360 (4520) |
| 기는 트레드 폭 (mm) | (760) |
| 붐 길이 (M) | 19 ~ 25 |
| 최대 리프팅 높이 (M) | 25.7 |
| 작업 반경 (M) | 6.3-14.5 |
| 리프팅 당기는 힘 (T) | (14) |
| 리프팅 속도 (m / min) | 0-118 |
| 등판 능력 (%) | 40 % |
| 주행 속도 (kmh) | 0-1.3 |
| 회전 속도 (km / 분) | 0-2.3 |
| 작용 각 (°) | 60-77 |
| 엔진 전력 (kW) | 179 |
| 엔진의 정격 속도 (R / 분) | 2000 |
| 전체 무게 (t) | (54) |
| 무게 균형의 무게 (T) | 18.9 |
| 주요 기계 무게 (T) | 31.9 |
| 메인 기계 치수 (mm) | 7025X3360X3200 |
| 접지 압력 (MPa) | 0.073 |
YTQH450B
YTQH450B 유압 동적 다짐의 기술적 인 매개 변수
| 탬핑 에너지 레벨 (t.m) | (450) |
| 허용 해머 무게 (t) | (23) |
| 섀시 트랙 (㎜) | 5300 |
| 섀시의 폭 (mm) | 3360 (4830) |
| 기는 트레드 폭 (mm) | (800) |
| 붐 길이 (M) | 19 ~ 25 |
| 최대 리프팅 높이 (M) | 25.8 |
| 작업 반경 (M) | 6.5-14.6 |
| 리프팅 당기는 힘 (T) | (14) |
| 리프팅 속도 (m / min) | 0-106 |
| 등판 능력 (%) | 40 % |
| 여행 속도 (kmh) | 0-1.67 |
| 회전 속도 (km / 분) | 0-1.78 |
| 작동 각도 (°) | 60-77 |
| 엔진 전력 (kW) | (220) |
| 엔진의 정격 속도 (R / 분) | 2100 |
| 전체 무게 (t) | 67 |
| 무게 균형의 무게 (T) | (21) |
| 주요 기계 무게 (T) | (38) |
| 메인 기계 치수 (mm) | 8015X3300X3390 |
| 접지 압력 | 0.073 |
YTQH600
YTQH600 유압 동적 다짐의 기술적 인 매개 변수
| 탬핑 에너지 레벨 (t.m) | (600) |
| 허용 해머 무게 (t) | (30) |
| 섀시 트랙 (㎜) | 5600 |
| 섀시의 폭 (mm) | 3360 (4900) |
| 기는 트레드 폭 (mm) | (800) |
| 붐 길이 (M) | 19 ~ 25 (28) |
| 최대 리프팅 높이 (M) | (26) |
| 작업 반경 (M) | 6.5-14.6 |
| 리프팅 당기는 힘 (T) | (14) |
| 리프팅 속도 (m / min) | 0-60 |
| 등판 능력 (%) | (40) |
| 여행 속도 (kmh) | 0-1.4 |
| 회전 속도 (km / 분) | 0-1.8 |
| 작용 각 (°) | 60-77 |
| 엔진 전력 (kW) | (264) |
| 엔진의 정격 속도 (R / 분) | 2200 |
| 전체 무게 (t) | (75) |
| 무게 균형의 무게 (T) | (25) |
| 주요 기계 무게 (T) | (38) |
| 메인 기계 치수 (mm) | 8020X3360X3400 |
| 접지 압력 (MPa) | 0.074 |
YTQH800
YTQH800 유압 동적 다짐의 기술적 인 매개 변수
| 탬핑 에너지 레벨 (t.m) | (800) |
| 허용 해머 무게 (t) | (40) |
| 섀시 트랙 (㎜) | 7100 |
| 섀시의 폭 (mm) | 6250 |
| 기는 트레드 폭 (mm) | (850) |
| 붐 길이 (M) | 20-26 |
| 최대 리프팅 높이 (M) | (27) |
| 작업 반경 | 7.0-15.4 |
| 리프팅 당기는 힘 (T) | (20) |
| 리프팅 속도 (m / min) | 0-53 |
| 등판 능력 (%) | 30 % |
| 여행 속도 (kmh) | 0-1.5 |
| 회전 속도 (km / 분) | 0-1.6 |
| 작동 각도 (°) | 60-77 |
| 엔진 전력 (kW) | (294) |
| 엔진의 정격 속도 (R / 분) | 1900 |
| 전체 무게 (t) | 119 |
| 무게 균형의 무게 (T) | (35) |
| 주요 기계 무게 (T) | (40) |
| 메인 기계 치수 (mm) | X 3400 X 3400 9830 |
| 접지 압력 (MPa) | 0.085 |
