Серия YTR роторная буровая установка является высокая эффективность строительства буровой установки подходит для строительства базовых свай, таких как мосты, железные дороги, и строительство здания. Это признакам с высокой эффективностью, энергосбережения, охраны окружающей среды, низкой скоростью неисправности машины, и высокой надежностью.
Эксплуатационные характеристики
1. Он оснащен лоб цилиндр, через который шкив-хомут может автоматически складывать мачту, с тем чтобы уменьшить трудоемкость и повысить эффективность работы;
2. Основные лебедки принимает редуктор привода одного мотора, который может обеспечить стабильность сильной потянув и быстрого подъема, с тем чтобы реализовать высокую эффективность главного лебедки;
3. Задний размещены главной лебедки (патент № 200620135077.0) .: принимает удлиняется типа большого диаметра намотки барабан, который реализует один слой-намотки стального троса и значительно повысить срок службы стального троса;
4. Этот поворотный взрывных буровая установка использует самые передовые электронные выравнивания устройство, которое может переключаться между ручным управлением и автоматическим работы и способен мониторинга мачту и проведение автоматической регулировки для обеспечения мачту в режиме реального времени всегда в вертикальном состоянии во время строительства работа, и это может эффективно обеспечить куча лунок вертикальность встречает требование техники;
Параметр
| Модель | Ед. изм | YTR280C |
| Максимальный диаметр сверления | мм | 2000 |
| Максимальная глубина бурения | м | 85 |
| Двигатель | Модель | | С9 ACER Электронный впрыск топлива (FEI) |
| Производитель | | Гусеница |
| Настроен питания | кВт | 261 |
| Мощность глава | Максимальная бурения крутящий момент | kN.m | 280 |
| Скорость сверления | об / мин | 6 ~ 23 |
| Под давлением цилиндра | Максимальное давление | кН | 230 |
| Максимальная сила тяги | кН | 230 |
| Ход санях | мм | 5330 |
| Главная лебедка | Тяговое усилие | кН | 270 |
| Максимальная скорость линии | м / мин | 55 |
| Диаметр / Длина стального троса | мм | 32 |
| Место нахождения | | Задненавесной |
| Вспомогательная лебедка | Тяговое усилие (первый этаж) | кН | 120 |
| Максимальная скорость линии | м / мин | 70 |
| Диаметр стального троса | мм | 20 |
| Мачта | Нападающие наклона | ° | 3 |
| В сторону наклона | ° | 3.5 |
| Шасси | Модель | | КПП 336D |
| Ширина гусеничного борту | мм | 800 |
| Сила тяги | кН | 510 |
| Общая длина шасси (колея) | мм | 5000 |
| Габаритный размер | Ширина оборудование под рабочем состоянии | мм | 4300 |
| Высота оборудование под рабочем состоянии | мм | 23180 |
| Длина оборудование под транспортной состоянии | мм | 17400 |
| Высота оборудование под транспортной состоянии | мм | 3420 |
| Ширина оборудование под транспортной состоянии | мм | 3000 |
| Вес | Рабочее состояние | T | 80 |
| Транспорт состояние | T | 68 |
| Стандартный буровой штангой характеристики | | 14,5 4-раздел φ508 замок типа буровой штанги |
| Самые длинные Технические характеристики буровой штангой | | 15,5 6 сечение ф 508 трения типа сверля штанга |
| Технические характеристики Стандарт Drill ведро | | φ1200, φ1500, φ1800Double дном ковша Bailing |