Гидравлический гусеничный кран характеризуется высокой производительностью, высокой надежностью и привлекательный внешний вид, который достиг передового уровня среди аналогичных товаров на внутреннем рынке. Он широко используется на транспорте, в химической промышленности, природоохранных проекта воды, и т.д.
Особенности
1. Гусеничный кран принимает высокая производительность Cummins дизельный двигатель, который отвечает стандарту выбросов ГБ II и обеспечивает надежную, экономического и экологически чистый источник энергии.
2. Структура выдвижной корпус имеет расширенный складной кронштейн для улучшения стабильности и шасси в то же время не влиять общую транспортировку.
3. Гидравлический гусеничный кран характеризуется с большой движущей силой, сильной уклоном, и высокой надежностью, приняв встроенный планета редуктор и двигатель работает с высоким крутящим моментом.
4. Приняв двойные тормоза, основной лебедки, с функцией высокой скорости опускания бесплатно, не только значительно повысить эффективность работы, но также гарантирует надежность тормозной.
5. Механизм подъемные лебедки оснащены храповым блокировки устройства (основной лебедки могут также быть оборудованы в соответствии с требованиями заказчика) гарантируют безопасное и надежное позиционирование стрелы и товаров, чтобы избежать несчастных случаев.
6. бум формируется путем сварки высокопрочной структурной трубы; головка стрелы принимает нейлона шкив, который признакам с хорошей жесткостью, легкий вес и высокая грузоподъемность.
7. Гидравлический гусеничный кран разработан с пилотом контролем, нагрузка воспринимая гидравлическая система управления, с преимуществами высокой производительности микро-движения, высокая точность, удобной и гибкой.
8. гусеничный кран принимает механизм поворота с регулируемым свободного скольжения механизма, чтобы понять стабильную работу.
9. автомобиль оснащен надежной и высокой производительности ограничителем крутящего момента для контроля рабочее состояние в режиме реального времени. Он также оснащен устройствами безопасности, например, поворотным столом качели запорного устройства и бум анти-опрокидывания устройства для обеспечения безопасной и надежной работы.
10. Гусеничный кран способен контролировать и отображать в реальном времени рабочее состояние путем принятия сочетание инструмент для реализации комплексного контроля параметров двигателя. Анемометр, датчик уровня и электрический мегафон необязательные устройства для безопасного и гладкой работы.
11. гусеничный кран разработан с обтекаемой формой решетки круг кабины с широким видением и художественным контуром. Верхняя оценка амортизирующие сиденья, вентилятор, обогреватель и MP3 аудио-плеер сделать его удобным при эксплуатации транспортного средства.
12. Основные и вспомогательные лебедки и принять модульную конструкцию, чтобы позволить несколько вариантов как заказчику требуется.
13. Баланс вес висит типа гораздо проще для установки, удаления и передачи.
14. В известной поставщиком гусеничных кранов в Китае, мы разработали различные виды гидравлического гусеничного крана для продажи.
Технический параметр
| Основные технические параметры | Ед. изм | YTQU55B | YTQU70 | YTQU80 | YTQU125 |
| Максимальная вместимость подъемно | T | 55 | 70 | 80 | 125 |
| Максимальный момент подъемно | т · м | 55 × 3,8 | 72 × 3,8 | 80 × 4.3 | 117 × 6 |
| Длина главного длины Boom Boom длительного стрелы | м | 13 ~ 37 | 13 ~ 58 | 13 ~ 58 | 16 ~ 73 |
| Стрела | м | 6.10 ~ 15.25 | 9 ~ 18 | 9 ~ 18 | 13 ~ 25 |
| Максимальная длина основной стрелы + гусек | м | 43 + 15.25 | 43 + 18 | 49 + 18 | 61 + 25 |
| Изменения вылета стрелы угол главной стрелы | ° | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Веревка подъема и скорость опускания главной лебедки | м / мин | 0 ~ 110 | 0 ~ 100 | 0 ~ 79 | 0 ~ 80 |
| Веревка подъема и скорость опускания вспомогательной лебедки | м / мин | 0 ~ 70 | 0 ~ 100 | 0 ~ 100 | 0 ~ 80 |
| Веревка подъема и опускания стрелы скорость | м / мин | 0 ~ 65 | 0 ~ 76 | 0 ~ 79 | 0 ~ 45 |
| Скорость поворота | об / мин | 0 ~ 2.2 | 2.3 | 0 ~ 3.3 | 0 ~ 1.65 |
| Путешествия Скорость | км / ч | 0 ~ 1.3 | 0 ~ 1.3 | 0 ~ 1.1 | 0 ~ 1.0 |
| Максимальный преодолеваемый уклон (с базовой джиг и держать такси назад) | % | 40 | 30 | 30 | 30 |
| Номинальная мощность двигателя мощность / скорость вращения | кВт / об / мин | 132кВт / 2000rpm | 160кВт / 2200rpm | 194kW / 2200rpm | 215kW / 2100rpm |
| Инженерная модель | | Cummins C180-6BTAA5.9 | Cummins6CTAA8.3-C215 Cummins C215-6CTAA8.3 | Cummins6CTAA8.3-C260 | Cummins C295-6LTAA8.9 |
| Общий вес (с базовой джиг и крупнейшего подъемного крюка) | T | 55 | 66 | 84 | 115 |
| Удельное давление на грунт трека (с базовой кондуктор) | МПа | 0,069 | 0,074 | 0.08 | 0.08 |
| Противовес масса | T | 17,5 | 22,5 | 25 | 42 |
| Шаг дорожки ссылку | мм | 3360 (4520) | 2500 ~ 4030 | 3390 ~ 4900 | 5400 |
| Колея гусеничного | мм | 4890 | 5100 | 5470 | 6900 |
| Ширина гусеничного протектора | мм | 760 | 800 | 850 | 1015 |
| Максимальный вес для перевозки одного куска | T | 32 | 39,5 | 51,6 | 37 |
| Максимальные размеры транспорта для одного куска (длина х ширина х высота) | мм | 720 × 3360 × 3360 | 8135 × 3300 × 3445 | 8460 × 3390 × 3823 | 9150 × 3380 × 3400 |
